Юридичний довідник автовласника

Ситуація, яка вибиває з колії: поліція зупиняє за порушення, складає протокол, забирає посвідчення й видає натомість тимчасовий дозвіл. Інспектор каже, що все законно, але ви не розумієте, що це за документ, скільки часу можна з ним їздити, коли повернуть «звичайні» права і що загрожує, якщо зупинять із цим талоном.

Раніше у блозі я детально розповідав, як виграти справу по ст. 130. Один із головних висновків — такі постанови не завжди є справедливими. Людина може бути абсолютно тверезою, але виглядати втомленою: червоні очі чи несвіжий подих можуть стати приводом для поліцейського запідозрити нетверезе кермування й скласти протокол.

Як виграти справу по 130 статті — це не про «чарівне рішення», а про вміння працювати з доказами, строками та помилками поліції так само уважно, як суддя, який відкриває вашу справу. У більшості випадків вирішує не те, чи ви «ідеальний» водій, а те, наскільки акуратно оформлений протокол, чи є відео реального керування, чи правильно проведений огляд і чи взагалі поліція дотрималась процедури.

Отримали штраф з камери, а за кермом був хтось інший — наприклад, чоловік, дружина, орендар чи співробітник? І тепер намагаєтеся розібратися, як змінити відповідальну особу за штраф, не зірвати строки й не встрягти у виконавчу службу?

Вирішили продати авто і вже домовилися про ціну з покупцем? Чудово — але перед підписанням договору врахуйте всі витрати на його оформлення.

Є безліч ситуацій, коли від дійсності вашого посвідчення залежить результат справи: оренда авто, працевлаштування водієм, оформлення страховки чи виїзд за кордон. Іноді ж з’ясовується, що документ анульований, прострочений або неправильно внесений у реєстр.

В Україні сьогодні штраф за водіння в нетверезому стані — один із найсуворіших серед адміністративних правопорушень. Мінімум — 17 000 гривень і позбавлення права керування на рік. Якщо ж водій повторно сяде п’яним за кермо протягом року — санкції зростають у рази.

Вартість розмитнення авто у 2025 році — питання, яке вже не зводиться до однієї простої формули. Це поєднання базових податків, нових правил і додаткових витрат, про які часто дізнаються вже під час оформлення.

Отримали штраф за порушення ПДР і впевнені, що він винесений помилково? Закон дозволяє оскаржити постанову поліції, але часу обмаль — у більшості випадків лише 10 днів. Якщо пропустити цей строк, штраф подвоїться, а справа перейде до виконавчої служби.

Пробіг — ключовий індикатор зносу й майбутніх витрат на авто. На вторинному ринку його часто «крутять», тож перше, що варто зробити перед оглядом машини, — звірити дані за VIN‑кодом у кількох джерелах. Це можна зробити безкоштовно для базових відомостей, а за потреби — доповнити платними звітами з історією ДТП, сервісних робіт і зафіксованого пробігу.

З 1 липня 2025 року в українському інформпросторі почала ширитись інформація про нібито нові штрафи за порушення правил дорожнього руху. Йдеться про буцімто дво- або навіть трикратне підвищення сум для більшості порушень. У соцмережах активно поширюють зображення з «оновленими» таблицями штрафів.

Потрапили в неприємну ситуацію на дорозі — легку ДТП без потерпілих? У таких випадках часто радять не викликати поліцію, а оформити європротокол. Але як зробити це правильно, щоб не втратити страхову виплату?

Правила дорожнього контролю під час воєнного стану викликають чимало запитань навіть у досвідчених водіїв. Одне з найпоширеніших — чи має поліція право зупиняти транспорт без пояснення причин. Чи є це правомірним? Ситуації на дорогах можуть бути неоднозначними, і не завжди зрозуміло, чи відповідають дії правоохоронців законодавству.

Раніше, до впровадження в Україні системи автоматичної фіксації порушень ПДР, водії найчастіше дізнавалися про штрафи особисто — безпосередньо на місці порушення або вже постфактум, коли отримували поштою так звані «листи щастя».